市場(chǎng)活動(dòng)
要說(shuō)如今后裝市場(chǎng)的熱門(mén)產(chǎn)品，360°全景絕對是近幾年以及未來(lái)幾年主流趨勢。
道可視，作為以360°全景出道的資深企業(yè)，基于強大的自主研發(fā)實(shí)力和多年來(lái)對產(chǎn)品的嚴苛把控，以及對市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)，一直以來(lái)都以精準的趨勢把握不斷推陳出新，道可視系列產(chǎn)品中總能為行業(yè)人士帶來(lái)新的思路和啟迪。
2020年，一款WDR寬動(dòng)態(tài)2K 360°全景行車(chē)輔助系統，再次讓道可視引爆渠道市場(chǎng)。
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人無(wú)我有，WDR寬動(dòng)態(tài)技術(shù)
雖說(shuō)大家都在講360°全景產(chǎn)品掃除盲區的功能，然而當遇到強光、逆光或弱光等強烈光線(xiàn)變化因素干擾時(shí)，普通的360°全景卻很難HOLD得住。
鑒于此，道可視首開(kāi)先河將WDR寬動(dòng)態(tài)技術(shù)植入360°全景行車(chē)輔助系統中，道可視也是業(yè)內唯一一家給360°全景的4顆攝像頭植入WDR算法的企業(yè)，能夠很好地抑制強光的反射和干擾，很好地解決了強光環(huán)境下的爆光、眩光等問(wèn)題，這與無(wú)寬動(dòng)態(tài)的360°全景有著(zhù)本質(zhì)的區別。
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特別指出，道可視360°全景行車(chē)輔助系統還具備良好的夜視效果，夜間行車(chē)時(shí)，即便是不開(kāi)車(chē)燈，道可視360°全景系統影像畫(huà)面也能夜如白晝般的清晰呈現車(chē)外路況，強悍的夜照效果讓駕駛員在低照度環(huán)境下，也能輕松泊車(chē)。
人有我優(yōu)，真2K分辨率
作為一款車(chē)載影像類(lèi)的電子產(chǎn)品，其畫(huà)面是否高清會(huì )直觀(guān)地影響到用戶(hù)體驗感，而提升清晰度，攝像頭的好壞成為關(guān)鍵所在。
道可視首先升級了4路攝像頭的配置，索尼2K寬動(dòng)態(tài)影像傳感器+220°全玻廣鏡頭，將前后左右四顆攝像頭的分辨率均提升到了2560*1440，實(shí)現了UHD2K畫(huà)質(zhì)，把360°全景行車(chē)影像效果提升了一個(gè)臺階。
關(guān)于360°全景的清晰度，在行業(yè)普遍是普清的時(shí)候，道可視已是720P；當行業(yè)大多數達到720P的時(shí)候，道可視已經(jīng)升級到1080P；當行業(yè)剛開(kāi)始普及1080P的時(shí)候，道可視率先達到真2K分辨率，在清晰度一直處于領(lǐng)先位置。
專(zhuān)注細節，6D輔助駕駛模式
在安全輔助駕駛方面，道可視始終將用戶(hù)的行車(chē)安全放在首位，考慮到車(chē)主復雜多變的用車(chē)場(chǎng)景，道可視360°全景行車(chē)輔助系統精心設計6D輔助駕駛模式，專(zhuān)注每一處用車(chē)細節，為用戶(hù)行車(chē)和泊車(chē)帶來(lái)便利。
★三維近場(chǎng)模式
在轉向過(guò)程中，受A/B柱或者一些障礙物比較低矮，駕駛員難以看到它們，這樣就很容易發(fā)生剮蹭或者碰撞。
道可視360°全景左右視圖為3D近場(chǎng)立體視圖，行車(chē)過(guò)程中，當開(kāi)啟左右轉向需要轉彎時(shí)，車(chē)身側面及側前方立體視圖實(shí)時(shí)顯示在顯示屏上，A柱盲區一目了然，避免事故發(fā)生。
★三維限寬模式
在行車(chē)的過(guò)程中，時(shí)常也會(huì )遇到窄道，或者限寬路段，不論新手還是老司機，稍有不慎就容易造成磕碰、剮蹭到車(chē)身或輪胎。
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道可視360°全景行車(chē)輔助系統的三維限寬模式，通過(guò)左右視圖以立體視圖的方式呈現，非常直觀(guān)的展示了車(chē)身左右兩側與障礙物的距離，幫助駕駛員輕松掌握車(chē)輛左右限寬距離，順利通過(guò)，避免剮蹭和磕碰。
★?？柯费履Ｊ?/span>
在外泊車(chē)時(shí)，有時(shí)也需要把車(chē)?？吭谟小榜R路崖子”的路邊。
此時(shí)，道可視的“?？柯费履Ｊ健痹诘管?chē)檔模式下開(kāi)啟雙閃時(shí)，會(huì )將車(chē)身兩側（整個(gè)車(chē)身、前后輪、踏板等）同時(shí)顯示，以這種近場(chǎng)垂直的鳥(niǎo)瞰圖顯示方式，配合安全參考線(xiàn)，有效的解決了?？柯费聲r(shí)可能對輪胎及輪轂造成刮傷的問(wèn)題。
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★前?？磕Ｊ?/span>
道可視360°全景行車(chē)輔助系統還可通過(guò)“前?？磕Ｊ健?，通過(guò)鳥(niǎo)瞰圖以及車(chē)前近場(chǎng)視圖，直觀(guān)的判斷前方車(chē)輛或者其他障礙物與自身車(chē)輛前保險杠的距離，同時(shí)也同樣可以通過(guò)安全參考線(xiàn)，準確把握車(chē)前距離。
★側位泊車(chē)、倒車(chē)入庫模式
在側邊停車(chē)或倒車(chē)入庫時(shí)，道可視360°全景行車(chē)輔助系統通過(guò)“倒車(chē)影像”+“精準輔助線(xiàn)”的方式，精準計算出行車(chē)軌跡，顯示車(chē)輛泊車(chē)時(shí)車(chē)身所經(jīng)過(guò)的位置，輔助駕駛員準確輕松泊車(chē)，避免事故。
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道可視將360°全景行車(chē)輔助系統升級至WDR+2K的王炸組合，在影像呈現和行車(chē)影像記錄方面，都給到了用戶(hù)更好的產(chǎn)品體驗，與其他品牌形成明顯差異。道可視360°全景行車(chē)輔助系統領(lǐng)引行業(yè)趨勢，值得渠道關(guān)注。
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掃描二維碼，與道可視科技互動(dòng)